Lausitzer Dampflok Club

Cottbus

Der Eisenbahnverein im Lausitzer Revier

Am 17. Dezember 1991 fanden sich zehn Dampflokfreunde in Cottbus zusammen, um von der Deutschen Reichsbahn (DR) die schwere Güterzug-Dampflokomotive 44 2225-9 zu erwerben und den „Lausitzer Dampflok Club e.V.“ (LDC) zu gründen.

Die Förderung touristischer Attraktionen in der Lausitz, insbesondere durch Pflege von Eisenbahntraditionen und der Betrieb von zu erhaltenden – historischen – Lokomotiven und Wagen, sowie die Durchführung von Sonderzugfahrten und Ausstellungen mit diesen Fahrzeugen haben sich die Vereinsmitglieder auf ihre Fahnen geschrieben. Unterstützt werden die LDC-Aktivitäten auch durch den „Förderverein zur Erhaltung Lausitzer Dampflokomotiven e.V.“.

Zum vereinseigenen Fahrzeugbestand des LDC gehören die Schnellzug-Dampflokomotive 03 2204-0 und die Personenzug-Dampflokomotive 23 1019 (35 1019-5), im August 2001 nach ca. 20 Jahren Abstellzeit wieder reaktiviert. Weiter gehören zum Einsatzbestand sechs Personenwagen, ein Speisewagen, ein Begleiterwagen für Dienstpersonale und ein Halbgepäckwagen aus der Bghw-Reko-Wagenserie der DR.
Alle Reisezugwagen sind im Zeitraum von 1999 bis 2009 aufgearbeitet und hauptuntersucht worden. Ein 1983 vom Raw Halberstadt hergestellter 1.-Klasse-Seitengangwagen verstärkt nach aufwändiger und erfolgreicher Hauptuntersuchung (HU) seit 31. März 2007 das Sitzplatzangebot. Bei der HU wurde auf Wiederherstellung des Originalzustandes nach DR-Richtlinie ein besonderer Wert gelegt. Seit 2008 verfügt der Verein über einen neuen Wagen: einen Gesellschaftswagen der Gattung BRghw mit 24 Sitzplätzen, Küchenabteil und Imbissverkauf.
Weitere Loks im Besitz des LDC: eine Rangierlok Kö II und eine nicht betriebsfähige Dampfspeicherlok (Dauerleihgabe an das Sächsische Industriemuseum Knappenrode), eine Diesellok der Baureihe V 60 ist seit 2004 als „LDC – V 60 001“ in Originallackierung wieder im Dienst. Ein aufgearbeiteter Leichtbautriebwagen der Baureihe 772 – auch als "Ferkeltaxi" bezeichnet – konnte 2010 eingestellt werden, als Besonderheit ist er der einzige LVT im aktuellen DB-Farbton "Verkehrsrot". Er wurde 2010 auf den Namen "TEICHLAND-EXPRESS" getauft und kam bereits mehrfach zum Einsatz als Charterfahrzeug für kleine Gruppenfahrten (bis max. 40 Personen). Grund für die Namenstaufe ist die gute Zusammenarbeit zwischen der Gemeinde Teichland und dem Verein.

Auf eine Vielzahl von erfolgreichen Sonderzugfahrten und anderen Veranstaltungen kann der LDC seit seiner Gründung zurückblicken. Sei es in der näheren und weiteren Umgebung der Lausitzer Region sowie im Raum Berlin, in Brandenburg und Sachsen oder in anderen Bundesländern, Fahrten nach Polen und Tschechien oder im Lausitzer Kohlerevier auf den VATTENFALL-Werkbahngleisen.

Der LDC ist als Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) zugelassen. Dank der ehrenamtlichen Tätigkeit aller Vereinsmitglieder, Helfer und Organisatoren können interessante Sonderzug-, Charter- und Studienfahrten – trotz mehrmonatiger, arbeitsintensiver Vorbereitung – zu vergleichsweise günstigen Teilnehmerpreisen angeboten werden.